Zbilja je teško samostalno primetiti neispravnost svetala na zadnjim grupama, ALI!!!
Prosto mi je neverovatno koliko ljudi vozi sa neispravnim farovima, pozicijama, štopovima ... bilo da ne rade ili da nisu po propisu.
A policija baš i ne obraća pažnju.
Neispravne farove i nije toliko teško primetiti, ali opet imamo situaciju da pojednici (veliki broj njih) radije vozi sa dugim svetlima kad im crkne kratka pozicija na faru (najčešća situacija), nego da promeni sijalicu.
Prosto je neverovatno koliko ljudi vole da voze neispravna vozila.
Sličnu situaciju sam imao pre par godina. Čekam red na tehničkom, ispred mene neka šklopocija i tehničar mu testira kočnice ... prednje rade, relativno u granicama normale ... zadnje puff, ne rade uopšte.
A vlasnik počinje da se čudi kako ne rade, kad su radile do malopre, mora da su crkle kad je ulazio u krug tehničkog, jer je "osetio" da rade na početku ulice. I još ga pita da ga pusti, da završi dokumentaciju u MUPu pa će on "popodne" da sredi kočnice!!
Znači li to da bi trebalo tolerisati i neispravnost kočnica, jer bože ... možda su crkle baš u trenutku kad ih je pandur zaustavljao.
"I smrt je za njih suviše dobra"