Citat:
MatezYU: Uradjen je nulti servis na bajs-u.
Zadnja felna se malo deformisala, pravila blagu osmicu.
Nije strasno ali pocela je malo da cese levu paknu od kocnice.
Nosio sam u ovlasceni servis da reklamiram radi preventive.
Tamo su centrirali tocak, medjutim ostetili su farbu na viljusci.
Pretpostavljam da nisu skidali tocak kada su centrirali nego su nakacili neki aparat za centriranje pa ostali tragovi.
Opet nije idealno centriran tocak pravi opet malu osmicu mada ne cese vise paknu.
Prakticno svaki Capriolo bicikl koji pripada istoj ili bliskoj klasi kojoj pripada tvoj bicikl je po izlasku iz radnje zreo ne za nutli servis vec za generalku, i to ozbiljnu. Do sada nikada nisam viseo i jedan bicikl iz pomenute klase da ima korektno balansirane i centrirane tockove, a tek od skora sam primetio da su nakon mnogo godina uspesno savladali drevnu i tajnu vestinu pravilnog zapocinjanja pletenja tocka. Godinama pre toga su im tockovi imali ukrstene zice oko ventila, sto je posledica neznanja i aljkavosti. Pored ovoga nije ni malo redak slusaj da im nable dodju sa sasusenom mascu, da patrona pogona ne bude stegnuta, da bude suvo usrafljena, da pedale budu labavo stegnute, gotovo ni jedan nema dobro ukrojene buzire ... i da ne tupim ti bicikli em sto su sastavljeni od komponenti izrazito ekonomske klase, em sto su plod izuzetno aljkavog rada. Sta tu ciniti, iskren da budem ne znam... Retko koji serviser ce takvom biciklu posvetiti duznu paznju jer bi ispravljanje krivih drina na njemu imalo stvarno neisplativu cenu, te su vlasnici sem za slucaj da znaju da sami rade osudjeni na krs tokom celog veka bicikla.
Zadnju viljusku ti nisu igrebali nikakvim aparatom za centriranje, vec je posledica opet pomenute aljkavosti, tj. odsustva paznje pri radu.
Sto se tvojih tockova tice, oni svakako mogu izdrzati tvoju tezinu uspesno. Bez obzira sto je felna jeftina, paradox je da je izdrzljivija od daleko skupljih, tj ~5x skuplji mavic ne samo sto bi se krivio, nego bi se uspesno raspao uzducnim cvetanjem izmedju rupa za niple. Skuplje u biciklizmu znaci pre svega lakse i kruce, a tek onda eventualno izdrzljivije i trajnije. Tvoj problem sa njima se ogleda u kvalitetu zica i kvalitetu rada. Ako hoces da problem trajnije resis pazari kasetnu nablu sa kasetom, i 36 firmiranih zica odgovarajuce duzine, te nadji iole normalnog servisera da ti napravi tocak od tih komponenti i stare felne.
Citat:
bachi: A ja imam 120kg i vozim Capriolo Monitor koji je "pozadi" (bio) isti, iste felne, ista glava... Felne su mi izdržale, ali zadnjoj glavi nije bilo lako te je vrlo brzo pukla, pa sam posle stavio Shimano kasetnu i kasetni zupčanik.
Wise Choice, doduse i jedini pametan izbor. Ono sto si konkretno uradio nije prelazak na firmiranu nablu, vec resenje dva problema koja su ti stvarala muku. Prvi je izmestanje desnog lezaja nable sa sredine skroz u stranu, a drugi je to sto si sa osovine napravljene od neokaljene gvozdjurije presao na osovinu od kvalitetnog celika. Ta dva ne mogu da omanu. Ono sto ce te mozda na dalje muciti je raspadanje freehub-a. Tj. ako imas bar gram srece mozda i nece ...