Saopštenje za javnost
Upravni odbor Preduzeća za telekomunikacije "Telekom Srbija" a.d. doneo je odluku o promeni cena svojih usluga u telefonsko-telegrafskom saobraćaju. Posle konsultacija sa nadležnim republičkim ministarstvima, sa ovim korekcijama saglasilo se i Savezno ministarstvo za trgovinu.
Od 1. avgusta 2001. godine, u skladu sa odobrenom dinamikom, cena telefonskog impulsa u unutrašnjem saobraćaju za prvu kategoriju pretplatnika (fizička lica) iznosiće 0,3037 dinara, što predstavlja poskupljenje od 48,5%. Telefonski impuls za drugu kategoriju pretplatnika (pravna lica) iznosiće 0,5019 dinara ili 35% više od sadašnje cene. U istoj srazmeri - 48,5% za prvu i 35% za drugu kategoriju pretplanika - poskupeće i druge usluge čiji se cenovni stavovi baziraju na ceni telefonskog impulsa.
Izuzetak predstavljaju razgovori u četvrtoj zoni međumesnog saobraćaja (pozivi iz fiksne telefonske mreže usmereni ka mobilnim korisnicima), koji pojeftinjuju. Tako će od 1. avgusta 2001. godine minut razgovora u ovoj zoni za fizička lica iznositi 9,11 dinara u jakom, odnosno 4,554 u slabom saobraćaju, što predstavljava sniženje od 25,76%. Za pravna lica minut razgovora iznosiće 15,06 dinara u jakom, odnosno 7,529 u slabom saobraćaju, ili 32,5% niže od sadašnjih cena.
U navedene cene nije uračunat porez na promet.
Visina telefonske pretplate ostaje ista i za fizička i za pravna lica. Neće se menjati ni cene usluga Mobilne telefonije Srbije. Nema povećanja cena međunarodnog saobraćaja za prvu kategoriju pretplatnika, dok za drugu kategoriju važe cene koje su niže za 9%.
Utvrđuju se i novi impulsni intervali u fiksnom telefonskom saobraćaju. Jedan impulsni interval u lokalnom saobraćaju traje 2 minuta u jakom, odnosno 4 minuta u slabom saobraćaju. U četvrtoj zoni međumesnog saobraćaja (fiksna-mobilna), impulsni interval traje 2 sekunde u jakom, odnosno 4 sekunde u slabom saobraćaju. Najzad, u šestoj i sedmoj zoni međunarodnog saobraćaja impulsni intervali se izjednačavaju sa intervalom sadašnje pete zone, što predstavla pojeftinjenje od 14,4% za šestu, odnosno 33,5% za sedmu zonu saobraćaja.
More systems have been wiped