Citat:
al-kurshumi: Informacija iz prve ruke, VW prelazi na Unigraphics do 2012....
Okani se spekulacija i "informacija iz prve ruke" i ako vec imas nesluzbenu informaciju barem navedi izvor.
Siemens u VW je bila aktualna tema prije skoro 3 godine:
http://www.plm.automation.siem...1301&ComponentTemplate=822
onda je to prenijelo par drugih izvora,
http://www.innovations-report....ng_volkswagen_audi_104461.html
http://www.konstruktionspraxis...rojektplanung/articles/120250/
http://www.cio.de/strategien/projekte/851046/index1.html
...i sve je kako to obicno biva ostalo po starome.
Zadnji poslic koji sam uradio za VW (prije 15tak dana) bio je itekako radjen u CATIA-i (osobno ne konstruiram)
A ne znam da je itko uspio u jednoj godini promijeniti citav OEM Enviroment.
Posto je trenutno stanje kod VW-a:
Aktuelle Version: 26_11_2010
Letzte Änderung: 26.11.2010
Letzte Änderung finden Sie unter:
.../v5_env/VW/26_11_2010/README.txt
CATIA Stand: V5 R19 SP3 HF48
Zuliefererpaket Release 19 GRC 4.1.1
Standard Package bestehend aus:
KVS-Plugin 4.1.0
NTool 3.1.6
Netline 2.7.1
N3O 2.1.4
OutGen 3.1.5
Frame Scripts 1.3.5
RPS 3.7.11
LTA 3.6.11
Engineering Package bestehend aus:
KVS-Plugin 4.1.0
ValidatExternal 2.1.1
NTool 3.1.6
VWGNetline 2.7.1
N3O 2.1.4
OutGen 3.1.5
Frame Scripts 1.3.5
RPS 3.7.11
LTA 3.6.11
Validat V5 Basis 2.1.4.5
Dolittle V5 1.4.1
Validat V5 Basis 2.1.4.5 Validat V5 Professional 2.1.4.3
BoM2KSL 1.5.1
informacije preuzete sa:
http://www.transcat-plm.com/de...atekonzept/update-service.html
Pazi jednu stvar, Daimler je (kao sto je i naslov teme, da ne idemo previse OT)
prije par mjeseci
sluzbeno objavio prelazak na NX,
a iz prve ruke ti mogu potvrditi da ce se konstrukcije radjene u CATIA-i
primati sve do ljeta 2012. kada sluzbeno prestaje support za CATIA-u.
Takav prelazak nije ni lagan ni jeftin, tako da... Prica ne pije vode, barem ako mene pitas. Pozdrav.